Perns de brida hexagonal galvanitzats per immersió en calent DIN 6921

El cargol de brida és un element de fixació amb una petita funció d'autobloqueig.Hi ha una cara de brida rodona sota el cap hexagonal d'un cargol hexagonal estàndard.Aquesta cara de brida no està separada, sinó integrada amb el cap hexagonal.Hi ha una ranura de relleu sota la cara de la brida, que s'utilitza per generar una forta fricció amb la matriu, per aconseguir la funció anti-afluixament.Per descomptat, també hi ha dissenys plànols sota la cara de la brida, que es compren segons les necessitats reals dels usuaris.

Hi ha dos materials utilitzats per produir cargols de brida, un d'acer al carboni i l'altre d'acer inoxidable.Si es tracta d'un cargol de brida d'acer al carboni, també es divideix en tres graus: 4,8, 8,8 i 10,9.El cargol de brida de grau 4.8 està fet de Q235 i la superfície s'ha de galvanitzar després de la producció.El material del cargol de brida de grau 8.8 està fet d'acer 35, que requereix un tractament tèrmic en l'etapa posterior, i la superfície està oxidada i ennegrida o galvanitzada.El material del cargol de brida de grau 10.9 està fet d'acer aliat.Excepte que la indústria de l'automòbil utilitzarà el cargol de brida de grau 10.9, poques altres indústries l'utilitzaran.Els cargols de brida d'acer inoxidable estan fets de materials SUS304 o SUS316.En termes generals, els cargols de brida d'acer inoxidable SUS304 són massa, i els materials SUS316 rarament s'utilitzen.

Hi ha tres tipus de capçals de pern de brida hexagonal, un és el pern de brida hexagonal pla, és a dir, el seu capçal hexagonal és el mateix que el nostre pern hexagonal d'ús habitual, però té una cara de brida addicional.Aquest tipus de cargol de brida hexagonal de cap pla té un grau superior, que pot arribar al grau 8,8 o 10,9.L'altre és el cargol de la brida del capçal.El centre del seu cap hexagonal no és pla, sinó lleugerament còncava.El material d'aquest cargol de brida és normal i el nivell només és de 4,8.Per què ets tan diferent?De fet, el significat de còncau no és la necessitat de disseny, però aquesta forma no requereix requisits elevats per al motlle i l'equip no necessita massa cops.En resum, és de baix cost i convenient per a la producció.L'altre és que hi ha una ranura creuada al centre del capçal hexagonal, que es pot instal·lar amb una clau hexagonal o un tornavís creuat.En general, en la posició d'enfonsament, quan la clau anglesa no pot funcionar, es pot utilitzar el tornavís creuat per resoldre el problema.

Els cargols de brida hexagonal, com els elements de fixació comuns, s'utilitzen àmpliament.Els cargols de brida es convertiran en espais en blanc mitjançant equips de moll en fred de 20 tones alhora, i s'hauran de lliurar als usuaris després de múltiples processos, com ara enrotllament de dents, neteja, proves i embalatge.Les superfícies dels cargols de brida hexagonal galvanitzats amb acer al carboni són galvanitzats respectuosos amb el medi ambient.La inspecció de calibre de fil sense anar està qualificada i es pot proporcionar l'informe ROHS.Actualment, només es proporciona material SUS304 per als cargols de brida d'acer inoxidable, mentre que actualment no es produeixen materials d'acer inoxidable ordinaris i perns de brida d'acer inoxidable 316.

Sovint ens trobem amb usuaris que utilitzen cargols de brida d'acer inoxidable no convencionals, però en aquest cas, és difícil de subministrar, perquè el desenvolupament del motlle i la producció de cargols de brida són relativament difícils, cosa que requereix que el motlle faci doble clic al moll fred per formar-se.Si es tracta d'una mitja dent, el pas de formació de la vareta també necessita un motlle d'obertura i tancament per completar: